El Ministerio del Interior de Perú se encuentra en el centro de un escándalo tras la revelación de que el contrato de más de 63 millones de dólares adjudicado a la empresa Aero Express FZE, para la construcción del avión Antonov An-74, se basó en documentos falsificados. La firma ucraniana Antonov ha declarado que nunca otorgó autorización a esta compañía ubicada en los Emiratos Árabes Unidos y que, de hecho, el modelo An-74 dejó de fabricarse hace años. La investigación ha sido iniciada por la Contraloría, que advertía sobre las irregularidades en el proceso de licitación y la falta de información veraz. En una carta oficial, el director de Antonov, Yevhen Havrylov, especificó que la empresa de EAU no tiene ningún vínculo legal con su firma y que solo dos licencias fueron emitidas, ambas en circunstancias muy restringidas y diferentes. Este caso resalta la necesidad de mayor transparencia y control en la gestión pública. La situación también involucra a otras figuras políticas, con noticias de postulaciones y alegaciones de omisión de información por parte de algunos candidatos. ¿Qué implicaciones tendrá este escándalo en la confianza pública y en el futuro de la gestión gubernamental? #PoliticaPeruana #Corrupcion #Transparencia #Gobierno
Fuente: Larepublica.pe
